Манай вэбсайтад тавтай морилно уу.

Мэдлэг

Автомашины утас бэхэлгээний талаархи үндсэн мэдлэг

Автомашины утас бэхэлгээ

Автомашины утасны бэхэлгээ (автомашины утасны бэхэлгээ) нь цахилгаан хангамж ба автомашины янз бүрийн цахилгаан хэсгүүдийн физик холболтыг ойлгодог. Утасны бэхэлгээг тээврийн хэрэгсэл даяар тараана. Хэрэв хөдөлгүүрийг автомашины зүрхтэй харьцуулж үзвэл утасны бэхэлгээ нь тухайн тээврийн хэрэгслийн янз бүрийн цахилгаан хэсгүүдийн хооронд мэдээлэл дамжуулах үүрэгтэй автомашины мэдрэлийн сүлжээний систем юм.

Автомашины утас бэхэлгээг үйлдвэрлэх хоёр төрлийн систем байдаг

(1) Хятад, түүний дотор Европ, Америкийн орнуудад хувааж TS16949 системийг үйлдвэрлэлийн процессыг хянахад ашигладаг.

(2) Ихэвчлэн Японд: Тоёота, Хонда, тэд үйлдвэрлэлийн үйл явцыг хянах өөрийн системтэй байдаг.

Автомашины утсан холболтын үйлдвэрлэгчид өөрсдийн онцлог шинж чанартай бөгөөд кабелийн үйлдвэрлэлийн туршлага, кабелийн зардлын хяналтанд чухал ач холбогдол өгдөг. Дэлхийн утас үйлдвэрлэх томоохон үйлдвэрүүд нь ихэвчлэн Язаки, Сумитомо, Лени, Гухэ, Фужикура, келоп, Жинсин, гэх мэт утас, кабель дээр суурилдаг.

Автомашины утас бэхэлгээний нийтлэг материалын товч танилцуулга

1. Утас (бага хүчдэлийн утас, 60-600v)

Утасны төрөл:

Үндэсний стандарт шугам: QVR, QFR, QVVR, qbv, qbv, гэх мэт

Өдөр тутмын тэмдэглэгээ: AV, AVS, AVSS, AEX, AVX, cavus, EB, TW, she-g гэх мэт.

Германы тэмдэглэгээ: flry-a, flry-b, гэх мэт

Америк шугам: Sxl, гэх мэт

Нийтлэг үзүүлэлтүүд нь 0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.0, 2.5, 4.0, 6.0 квадрат мм-ийн нэрлэсэн огтлолын талбайтай утас юм.

2. Бүрхүүл

Бүрээс (резинэн бүрхүүл) нь ихэвчлэн хуванцараар хийгдсэн байдаг. Холболтын найдвартай байдлыг хангах үүднээс дарагдсан терминалын дамжуулагчийг оруулна. Материал нь ихэвчлэн PA6, PA66, ABS, PBT, PP гэх мэт орно

3. Терминал

Эрэгтэй терминал, эмэгтэй терминал, цагираг терминал ба дугуй терминал гэх мэт янз бүрийн утсыг холбож утсан дээр хавчуулсан хэлбэртэй тоног төхөөрөмжийн бүрэлдэхүүн хэсэг.

Үндсэн материалууд нь гууль, хүрэл (гуулийн хатуулаг нь хүрэлээс арай бага байдаг) бөгөөд гууль нь ихээхэн хувийг эзэлдэг.

2. Бүрээсний хэрэгслүүд: Усны хамгаалалттай боолт, сохор залгуур, битүүмжлэх цагираг, түгжих хавтан, тэврэлт гэх мэт

Энэ нь ерөнхийдөө бүрхүүлийн терминал бүхий холбогч үүсгэхэд ашиглагддаг

3. Утасны бэхэлгээний резинэн хэсгүүдээр

Энэ нь элэгдэлд тэсвэртэй, ус нэвтэрдэггүй, битүүмжлэх чиг үүрэгтэй. Энэ нь ихэвчлэн хөдөлгүүр ба кабины хоорондох интерфэйс, урд талын кабин ба кабины хоорондох интерфейс (нийт зүүн ба баруун тал), дөрвөн хаалга (эсвэл арын хаалга) ба автомашины хоорондох зай, түлшний сав зэрэгт ихэвчлэн тараагддаг. оролт.

4. Зангиа (клип)

Машин доторх утас бэхэлгээг барихад ихэвчлэн хуванцараар хийсэн эхийг ашигладаг. Зангиа, хөөрөг түгжигч зангиа байдаг.

5. Хоолойн материал

Атираат хоолой, PVC дулаан багасдаг хоолой, шилэн хоолойд хуваагдана. Нэхсэн хоолой, ороомгийн хоолой гэх мэт.

① Хөөрөг

Ерөнхийдөө боодол холбоход 60 орчим хувь буюу түүнээс дээш хөөрөг ашигладаг. Гол онцлог нь элэгдэлд тэсвэртэй, өндөр температурт тэсвэртэй, галд тэсвэртэй, дулааны эсэргүүцэл нь өндөр температурт маш сайн байдаг. Хөөрөгний температурын эсэргүүцэл нь 40-150 ℃ байна. Түүний материалыг ерөнхийдөө PP ба pa2 гэж хуваадаг. ТХ нь дөл тэсвэрлэх чадвар, элэгдэлд тэсвэртэй чанараараа PP-ээс илүү сайн боловч гулзайлтын ядаргаагаар PP нь PA-аас илүү байдаг.

Heat Дулааны агшилтын PVC хоолойн үүрэг нь Атираат хоолойтой төстэй. PVC хоолойн уян хатан байдал ба гулзайлтын хэв гажилтын эсэргүүцэл сайн, PVC хоолой нь ерөнхийдөө хаалттай тул PVC хоолойг ихэвчлэн морины уяаны салаа хэсэгт ашигладаг тул утсыг жигд шилжүүлэх боломжийг олгодог. PVC хоолойн халууны эсэргүүцлийн температур өндөр биш, ерөнхийдөө 80 ℃-ээс бага байдаг.

6. Соронзон хальс

Үйлдвэрлэлийн соронзон хальс: утас бэхэлгээний гадаргуу дээр шархадсан байна. (PVC, хөвөн тууз, даавуун тууз, цаасан тууз гэх мэт) хуваагдана. Чанарын таних соронзон хальс: үйлдвэрлэлийн бүтээгдэхүүний согогийг тодорхойлоход ашигладаг.

Соронзон хальс нь утсан холбоос дахь бэхэлгээ, элэгдэлд тэсвэртэй байдал, тусгаарлагч, дөл тэсвэрлэх, дуу чимээг бууруулах, тэмдэглэгээ хийх зэрэг үүргийг гүйцэтгэдэг бөгөөд энэ нь ерөнхийдөө барьцалдуулах материалын 30 орчим хувийг эзэлдэг. Утасны бэхэлгээний гурван төрлийн соронзон хальс байдаг: PVC тууз, агаарын фланелийн соронзон хальс, даавууны суурь соронзон хальс. PVC соронзон хальс нь элэгдэлд тэсвэртэй, дөл тэсвэрлэх чадвар сайтай бөгөөд температурын эсэргүүцэл нь 80 Ом орчим байдаг тул дуу чимээг бууруулах үзүүлэлт сайнгүй, үнэ харьцангуй бага байна. Хоног тууз ба даавууны суурь соронзон хальсны материал бол гэрийн тэжээвэр амьтан юм. Фланелийн соронзон хальс нь холболт ба дуу чимээг бууруулах хамгийн сайн гүйцэтгэлтэй бөгөөд температурын эсэргүүцэл нь 105 Ом орчим байна; даавууны соронзон хальс нь хамгийн сайн элэгдэлд тэсвэртэй бөгөөд хамгийн их температурын эсэргүүцэл нь 150 Ом байна. Хоног тууз ба даавууны суурь соронзон хальсны нийтлэг сул талууд нь дөл тэсвэрлэх чадвар муу, үнэ өндөр байдаг.

Автомашины утас бэхэлгээний талаархи мэдлэг

Автомашины утасны бэхэлгээ

Автомашины утасны бэхэлгээ нь автомашины хэлхээний сүлжээний гол хэсэг юм. Утасны бэхэлгээгүй бол автомашины хэлхээ байхгүй болно. Одоогийн байдлаар тансаг автомашин эсвэл эдийн засгийн автомашин байхаас үл хамааран утасны бэхэлгээ нь үндсэндээ ижил бөгөөд утас, холбогч, боодлын тууз зэргээс бүрддэг.

Автомашины утсыг бага хүчдэлийн утас гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ нь энгийн өрхийн утаснаас өөр байдаг. Ердийн өрхийн утас нь тодорхой хатуулаг бүхий зэс нэг судалтай утас юм. Машины утаснууд нь зэс олон судалтай уян хатан утас бөгөөд зарим нь үс шиг нимгэн байдаг. Хэд хэдэн, тэр ч байтугай хэдэн арван зөөлөн зэс утсыг хуванцар дулаалгатай хоолойгоор (PVC) ороосон бөгөөд зөөлөн бөгөөд эвдэхэд хялбар биш юм.

тэмдэглэгдээгүй

Автомашины утсан холболтын утаснуудын нийтлэг үзүүлэлтүүд нь нэрлэсэн хөндлөн огтлолын хэмжээ нь 0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.0, 2.5, 4.0, 6.0 гэх мэт утаснууд орно. өөр өөр цахилгаан хэрэглээний тоног төхөөрөмжийн. Тээврийн хэрэгслийн бэхэлгээг жишээ болгон аваарай. Багажны чийдэн, заагч чийдэн, хаалганы чийдэн, таазны чийдэн г.м-д 0.5 тодорхойлолтын шугам хамаарна; 0.75 техникийн шугам нь улсын дугаарын чийдэн, урд ба хойд жижиг чийдэн, тоормосны чийдэн гэх мэт тохиромжтой; 1.0 тодорхойлолтын шугам нь эргэх дохионы чийдэн, манангийн гэрэл гэх мэтэд тохиромжтой; 1.5 техникийн шугам нь гэрэл, эвэр гэх мэт зүйлд тохиромжтой; генераторын арматурын утас, газардуулгын утас гэх мэт гол цахилгаан шугамд 2.5-4мм2 утас шаардагдана. Энэ нь зөвхөн ерөнхий машиныг хэлнэ, гол нь ачааллын хамгийн их гүйдлийн хэмжээнээс хамаарна. Жишээлбэл, зайны газардуулгын утас ба эерэг тэжээлийн шугамыг автомашины утсанд тусад нь ашигладаг. Тэдний утасны диаметр нь харьцангуй том бөгөөд дор хаяж арван квадрат миллиметрээс их байдаг. Эдгээр "Big Mac" утаснуудыг үндсэн бэхэлгээнд оруулахгүй.

Утасны бэхэлгээг байрлуулахаас өмнө утасны бүдүүвчийг урьдчилан зурах хэрэгтэй бөгөөд энэ нь схемийн схемээс өөр юм. Цахилгааны бүдүүвч диаграмм нь янз бүрийн цахилгаан хэсгүүдийн хоорондын хамаарлыг тодорхойлсон зураг юм. Энэ нь цахилгаан бүрэлдэхүүн хэсгүүд хоорондоо хэрхэн холбогддогийг тусгадаггүй бөгөөд цахилгаан бүрдэл бүрийн хэмжээ, хэлбэр, тэдгээрийн хоорондох зай нь нөлөөлдөггүй. Цахилгааны холболтын бүдүүвч зураг нь цахилгаан эд анги бүрийн хэмжээ, хэлбэр, тэдгээрийн хоорондын зайг харгалзан үзэхээс гадна цахилгаан эд ангиудыг хооронд нь хэрхэн уялдуулж байгааг харуулах ёстой.

Тэмдэглэгдээгүй

Утасны бэхэлгээний үйлдвэрийн техникч утасны бэхэлгээний зургийн дагуу утсан холболтын утасны самбарыг хийсний дараа ажилчин утасны самбарын дүрмийн дагуу утас, утсыг таслана. Бүх тээврийн хэрэгслийн үндсэн бэхэлгээг ерөнхийдөө хөдөлгүүр (гал асаах, цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэх, асаах), багаж хэрэгсэл, гэрэлтүүлэг, агааржуулагч, туслах цахилгаан хэрэгсэл болон бусад эд ангиуд, үүнд үндсэн бэхэлгээ ба салаа бэхэлгээг хуваадаг. Тээврийн хэрэгслийн үндсэн бэхэлгээ нь модны шон, мөчир шиг олон салаалсан утас бэхэлгээтэй байдаг. Багажны самбар нь бүхэл бүтэн тээврийн хэрэгслийн гол бэхэлгээний гол хэсэг бөгөөд нааш цааш үргэлжилнэ. Урт хамаарал эсвэл тохиромжтой угсралт болон бусад шалтгаанаас шалтгаалан зарим тээврийн хэрэгслийн утас бэхэлгээг толгойн бэхэлгээ (багаж, хөдөлгүүр, урд гэрлийн угсралт, агааржуулагч, батерей орно), арын бэхэлгээ (сүүлний чийдэнгийн угсралт, улсын дугаарын чийдэн, их чийдэн), дээврийн бэхэлгээ (хаалга, таазны чийдэн, дуут эвэр) гэх мэт. Бэхэлгээний үзүүр бүрийг утас, холболтын объектыг зааж тэмдэг, үсгээр тэмдэглэнэ. Оператор нь тэмдгийг харгалзах утас ба цахилгаан төхөөрөмжид зөв холбож болохыг харж болно, энэ нь бэхэлгээг засах, солиход нэн тустай юм. Үүний зэрэгцээ утасны өнгийг нэг өнгөний шугам, хоёр өнгөний шугамд хуваана. Өнгөний зориулалтыг мөн зааж өгсөн бөгөөд энэ нь ерөнхийдөө тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэгчийн тогтоосон стандарт юм. Хятадын аж үйлдвэрийн стандартад зөвхөн үндсэн өнгийг заасан байдаг, жишээлбэл, дан харыг газардуулах утсанд, улаан монохромыг цахилгаан дамжуулах шугамд ашигладаг бөгөөд үүнийг андуурч болохгүй.

Утасны бэхэлгээг нэхмэл утас эсвэл хуванцар туузаар ороосон байна. Аюулгүй байдал, боловсруулалт, засвар үйлчилгээний тав тухыг хангах үүднээс нэхмэл утсаар боох ажлыг арилгасан. Одоо наалдамхай хуванцар туузаар боосон байна. Холбогч буюу чихийг бэхэлгээ ба бэхэлгээний хооронд болон бэхэлгээ ба цахилгаан хэсгүүдийн хооронд холбоход ашигладаг. Холбогч нь хуванцараар хийгдсэн бөгөөд залгуур, залгууртай. Утасны бэхэлгээг утас бэхэлгээтэй холбогчоор холбодог бөгөөд бэхэлгээ ба цахилгаан хэсгүүдийн хоорондох холболтыг холбогч эсвэл чихээр холбодог.

Автомашины функц нэмэгдэж, электрон удирдлагын технологийг өргөнөөр ашиглахын хэрээр цахилгаан бүрдэл хэсгүүд улам бүр нэмэгдэж, утаснууд улам бүр нэмэгдэж, утас бэхэлгээ улам хүнд болж байна. Тиймээс дэвшилтэт автомашин нь CAN автобусны тохиргоог нэвтрүүлсэн бөгөөд мультиплекс дамжуулах системийг ашигладаг. Уламжлалт утсан бэхэлгээтэй харьцуулбал утас, залгуурын тоо эрс багассан нь утсыг хялбарчилж өгдөг.